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IPC はリジッド プリント基板の性能要件に関する最初の自動車標準を提供します。

2015 年 9 月には、IPC はリビジョン D IPC-6012、認定およびリジッド プリント基板の性能仕様を配信しました。この基本規格上に構築された IPC は、IPC 6012DA、自動車アプリケーションに関する補遺 IPC 6012D 認定およびリジッド プリント基板の性能仕様の最初の自動車補遺を開発しています。

この補遺で振動を生き残る必要がありますリジッドのプリント基板の信頼性および電子の熱サイクリング環境自動車業界における相互接続します。IPC 6012DA に含まれているハイライトのいくつかは自動車の性能クラス、持続可能性と信頼性試験の識別のための推奨事項の識別し、半田は厚さ範囲で導電体、平面、および隣接する表面実装デバイス。補遺には、穴の大きさ、穴のパターン精度およびパターン機能精度要件の要件も提供します。

「これはサプライヤーや要求の複雑な分野で標準化されたレベルの方の重要なステップ」1 月ペダーセン、Elmatica で IPC 6012D 委員会と上級技術顧問に IPC 6012DA 自動車補遺の会長は言った。「IPC 6012DA、アドレス固有の要件とパラメーター構築の基本標準の IPC 6012D でカバーされていない自動車産業用プリント回路基板を供給」

忙しい委員会は、彼らの栄光に休憩はありません。この年の後半、医療セクターの標準を準備するタスク グループが確立されます、ユーザーが pcb の面で業界がまだ調和、医療分野でのサプライヤーが参加に招待されます。

andquot;自動車の補遺の背後にある考え方は、自動車業界のための基本的な PCB の要件を記述する一般的な文書企業仕様のジャングルの中でコンセンサスを見つけることだった"と、ペダーセンが追加されます。andquot;IPC 6012DA を確定すると、今、我々 非常に誇りに思っているこの標準はユーザーとサプライヤーの標準レベルまでの自動車の要件をもたらす知る」


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